Descripción

De 5e generatie van de Puma wordt gedefinieerd door de vier hoofdkenmerken van deze familie: snelheid, wendbaarheid, kracht en een lichte constructie. Elk detail, van het frame en de banden tot de wielbasis en aandrijflijn, is zorgvuldig ontworpen volgens deze principes, wat zorgt voor stabiliteit, efficiëntie, minimaal brandstofverbruik en maximale rooiprestaties.       

Bescherming van de bodemstructuur

De centrale chassisbalk vormt de ruggengraat van de Puma en zorgt ervoor dat we een minimaal gewicht kunnen combineren met maximale robuustheid en wendbaarheid. Met de motor, vooras en achteras op precies de juiste plaatsen bereikt de machine een perfect uitgebalanceerde gewichtsverdeling. Dit zorgt voor stabiliteit en een gelijkmatige belasting op alle banden.

Uitermate wendbaar

De Puma is zeer wendbaar dankzij de geoptimaliseerde stuurgeometrie. Op de vooras bieden we een stuurhoek van 55° met Kleber 300/95R52 banden als standaard, en optioneel Alliance 320/105R50 banden voor een nog groter contactoppervlak.

De 900 VF achterbanden op een 38-inch velg zorgen voor een maximaal contactoppervlak en minimale bodemdruk. Bovendien maken ze het ook mogelijk om driehoekige rubberen rupsen te gebruiken, wat het werkbereik van de Puma aanzienlijk vergroot, vooral in zeer natte omstandigheden. De achteras biedt een scherpe stuurhoek van 24° met sterke stuurprestaties en de sleepas is uitgerust met brede 520 banden om het contactoppervlak verder te vergroten en de impact op de bodem te minimaliseren.

Eenvoudige bediening

Het eerste wat opvalt in de CLAAS X11-cabine is het indrukwekkende panoramische uitzicht, waardoor u een perfect zicht hebt op de graafmat. Dankzij het geïntegreerde camerasysteem en de intuïtieve HMI hebt u volledige controle over de hele machine.

De AVR HMI is uiterst gebruiksvriendelijk en biedt een intuïtief overzicht van alle machine-instellingen en parameters, met snelle toegang tot de modules die u nodig hebt om vlot te werken. Op het hoofdscherm wordt de hele machine weergegeven, waarbij elk onderdeel met een eigen kleurcode gemarkeerd is om het in één oogopslag te herkennen. Het camerasysteem omvat een groot touchscreen waarop tot 18 camera's tegelijk kunnen worden weergegeven, zodat u een compleet en perfect zicht hebt op het werkgebied.

De machine wordt bediend met de ergonomische AVR joystick, waarbij alle knoppen makkelijk binnen handbereik zijn. Dankzij het zeer ergonomische ontwerp van de joystick kan de bestuurder de machine gedurende lange periodes comfortabel en efficiënt bedienen. Duidelijke pictogrammen en een logische plaatsing van alle functies zorgen ervoor dat u vanaf het begin volledige controle hebt over het rooiproces.

Indrukwekkende aandrijflijn

De 5e generatie van de Puma zet een nieuwe standaard met een indrukwekkende aandrijflijn. De Volvo TAD1385-motor levert 551 pk en is daarmee de sterkste in zijn klasse. Samen met de krachtige hydraulische pompgroep levert dit een vermogen dat volledig wordt omgezet in maximale rooicapaciteit.

Loofklappen:

De combinatie van dwars en hoekig geplaatste klepelmessen, samen met de speciaal gevormde kap, creëert een zuigeffect waardoor de machine alle soorten loof kan snijden. De configuratie van de klepelmessen is specifiek ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, zelfs bij dichte vegetatie. Dankzij automatische diepte- en hellingssturing kan de loofklapper de contouren van het terrein precies volgen voor een zo net mogelijk resultaat.

Volledige opname

De ACC-rooibek wordt geleverd met een Quick Change-systeem dat de veelzijdigheid van de Puma vergroot. Daardoor kan deze machine perfect worden ingezet voor uien, wortels en andere wortelgewassen.

Met het All Conditions Control (ACC)-systeem kan de bestuurder kiezen of hij met of zonder diabolo's wil rooien, afhankelijk van de omstandigheden in het veld. In beide gevallen blijven de diabolo’s gemonteerd, maar kan de druk op de ruggen worden aangepast aan de omstandigheden. In droge grond kan de korst gebroken worden om een goede opname te verzekeren. In extreem natte omstandigheden kunnen de diabolo's dan weer volledig worden uitgeschakeld, zodat er helemaal geen druk op de ruggen wordt uitgeoefend. De ACC-rooibek bestaat uit een enkele, brede bek met acht grote (900 mm) aangedreven schijven.

De rooidiepte wordt geregeld door sensoren aan zowel de linker- als de rechterkant van de machine, waardoor een optimale diepte wordt gegarandeerd terwijl de natuurlijke helling van het veld wordt gevolgd. Dit diepteregelingssysteem, bekend als AVR Comfort Drive, houdt de bek en zelfs de hele machine stabieler dan ooit. Het resultaat is precies rooien op de juiste diepte, waardoor de capaciteit toeneemt, de kwaliteit van de oogst verbetert en het brandstofverbruik vermindert.

Hoge zeefcapaciteit

Twee ruime zeefkanalen met vier zeefmatten die naar de Varioweb lopen zorgen voor een enorme zeefcapaciteit. Elke beweging in de machine wordt actief aangedreven met minimale valhoogtes, zodat het gewas zo efficiënt en voorzichtig mogelijk wordt getransporteerd. De loofrolunits zijn verbonden met de neusrollen van de volgende zeefmat, waardoor de valhoogtes tot een minimum worden beperkt (minder dan 30 cm), ongeacht de positie van de loofrol. Zowel de loofrollen als de loofrakels kunnen rechtstreeks vanuit de cabine worden aangepast om de bediening te vergemakkelijken.

Alle zeefmatten en loofrollen hebben hun eigen hydraulische aandrijving, met de mogelijkheid om te keren, waardoor de bestuurder volledige controle heeft vanuit de cabine. Geautomatiseerde snelheids- en drukfuncties helpen om een optimale gewasdoorstroming door de machine te behouden.

Gepatenteerd Varioweb-systeem

Het gepatenteerde Varioweb bestaat uit een staande egelband met axiaalrollen eronder. Dankzij een unieke functie kan de bestuurder de productstroom die over de axiaalrollen passeert vanuit de cabine continu aanpassen, gaande van 100% voor een intensieve reiniging tot 0% wanneer een minimale reiniging nodig is. De Varioweb-reinigingsmodule kan vanuit de cabine worden ingesteld van -2,5° tot 7,5°, zodat deze kan worden aangepast aan de terreinomstandigheden en de reinigingsbehoeften. Dit zorgt voor maximale reinigingsefficiëntie, of u nu bergopwaarts of bergafwaarts rooit, waarbij de reinigingscapaciteit van de machine volledig wordt benut.

Non-stop rooien en rijdend lossen

De AVR Clean & Go-bunker combineert een grote buffercapaciteit, nu zelfs tot 10 ton, met de efficiëntie van lossen tijdens het rijden en tegelijkertijd bijkomende reinigingscapaciteit dankzij een extra reinigingsrol en een open spijlenelevator.

Met de bunker van 10 ton haalt u de maximale capaciteit uit uw machine. Met de bunker in veldmodus klapt automatisch een verlengplaat uit. Door de bunkerbodem 40 cm te verhogen met een parallellogramconstructie, kan er bijzonder snel worden gelost. Het automatisch bunkervulsysteem zorgt voor optimaal en efficiënt laden, waardoor de bunker gemakkelijk volledig kan worden benut. Ook het lossen kan volledig automatisch gebeuren, wat de bediening eenvoudig en gebruiksvriendelijk maakt.