Description

La Puma de 5e génération hérite de quatre des principaux traits de caractère de sa lignée : vitesse, agilité, robustesse et légèreté. Le moindre détail, du châssis aux pneus, en passant par l’empattement et le groupe motopropulseur, a été soigneusement étudié autour de ces principes, afin d’offrir stabilité, efficacité, consommation minimale de carburant et performances de récolte maximales.       

Protection de la structure du sol

La poutre centrale du châssis est l’épine dorsale de la Puma, alliant poids minimal, robustesse maximale et grande agilité. Grâce à un positionnement précis du moteur, de l’essieu avant et de l’essieu arrière, la machine bénéficie d’une répartition optimale du poids. Cela garantit sa stabilité et une répartition homogène de la charge sur les pneus.

Grande maniabilité

La Puma est hautement maniable grâce à sa géométrie de direction optimisée. L’essieu avant offre un angle de braquage de 55° avec des pneus Kleber 300/95R52 de série, et en option, des pneus Alliance 320/105R50 pour une surface de contact encore plus importante.

Les pneus arrière 900 VF montés sur des jantes de 38" assurent une surface de contact maximale et une pression minimale sur le sol, tout en permettant également d’utiliser des chenilles triangulaires en caoutchouc. Le champ d’action de la Puma est ainsi considérablement élargi, en particulier dans conditions d’humidité élevée. L’essieu arrière offre un angle de braquage prononcé de 24° pour une direction ultra performante, et l’essieu suiveur est équipé de larges pneus 520 pour augmenter encore la surface de contact et réduire au minimum la pression au sol.

Simplicité d’utilisation

La première chose que l’on remarque dans la cabine CLAAS X11, c’est l’impressionnante vue panoramique, avec une visibilité dégagée sur le tapis d’arrachage. Le système de caméras intégré et une interface utilisateur intuitive vous offrent un contrôle total de la machine.

L’interface utilisateur d’AVR est extrêmement conviviale et fournit une vue intuitive de tous les réglages et paramètres de la machine, ainsi qu’un accès rapide aux modules à utiliser. Sur l’écran principal, la machine est représentée dans son intégralité, chaque composant étant mis en évidence par un code couleur distinct, pour une identification rapide et claire. Le système de caméras est équipé d’un grand écran tactile qui permet d’afficher jusqu’à 18 vues simultanées, offrant une visibilité complète et précise sur votre zone de travail.

La machine est commandée par l’intermédiaire d’un joystick AVR ergonomique, dont les boutons sont faciles d’accès. Sa conception ergonomique permet à l’opérateur de commander la machine avec confort et précision, même pendant de longues périodes. Des pictogrammes clairs et une disposition logique de toutes les fonctions garantissent un contrôle total de l’arrachage dès le départ.

Groupe motopropulseur impressionnant

Avec son impressionnant groupe motopropulseur, le Puma de 5^e génération établit un nouveau standard. Le moteur Volvo TAD1385 développe 551 CV, ce qui en fait le plus puissant de sa catégorie. Associé à une unité de pompe hydraulique hautement performante, cette puissance est intégralement convertie en une capacité de récolte maximale.

Broyage de fanes

La combinaison de lames de fléaux transversaux et angulaires, associée à la forme spéciale du capot, crée un effet d’aspiration qui permet à la machine de couper tout type de fane. La configuration des lames de fléaux a été spécialement pensée pour garantir d’excellentes performances, y compris lorsque la végétation est dense. La commande automatique de profondeur et d’inclinaison permet au broyeur de fanes de suivre au plus près les contours du champ, ce qui garantit des résultats toujours plus nets.

Ramassage maximal

Le cadre avant ACC est équipé d’un système Quick Change qui renforce la polyvalence du Puma, le rendant idéal pour les oignons, les carottes ou d’autres tubercules.

Grâce au système All Conditions Control, l’opérateur peut choisir de récolter avec ou sans diabolos, en fonction des conditions du terrain. Dans les deux cas, les diabolos restent en place, mais la pression exercée sur les buttes peut être réglée en fonction des besoins. Sur un sol sec, il est possible de briser la croûte pour garantir un bon ramassage de la récolte, tandis que dans des conditions très humides, les diabolos peuvent être complètement désactivés, aucune pression n’étant alors appliquée sur les buttes. Le cadre avant ACC se compose d’un large cadre avant unique, doté de huit disques entraînés (900 mm).

La profondeur de récolte est régulée à l’aide de capteurs situés de part et d’autre de la machine, ce qui assure une profondeur optimale tout en respectant l’inclinaison naturelle du terrain. Ce système de contrôle de profondeur, appelé AVR Comfort Drive, améliore la stabilité du cadre avant… et donc de toute la machine. Le résultat ? Une récolte précise à la bonne profondeur, qui accroît la capacité de récolte, en améliore la qualité et réduit la consommation de carburant.

Grande capacité de tamisage

Deux canaux de tamisage spacieux dotés de quatre tapis de tamisage menant au tapis Varioweb fournissent une capacité de tamisage énorme. Tous les mouvements à l’intérieur de la machine sont entraînés de manière active, avec des hauteurs de chute minimales, garantissant un transport de la récolte à la fois efficace et tout en douceur. Les rouleaux effaneurs sont reliés aux rouleaux de nez du tapis de tamisage suivant, ce qui permet de réduire les hauteurs de chute à moins de 30 cm, quelle que soit la position du rouleau effaneur. Les rouleaux effaneurs et les guides sont réglables directement depuis la cabine, afin d’en optimiser le fonctionnement.

Tous les tapis de tamisage et les rouleaux effaneurs disposent de leur propre entraînement hydraulique, avec une fonction d’inversion, ce qui offre à l’opérateur un contrôle total depuis la cabine. Les fonctions automatisées de gestion de la vitesse et de la pression aident à maintenir un flux de récolte optimal dans toute la machine.

Système Varioweb breveté

Le tapis Varioweb breveté est constitué d’un tapis à tétines vertical équipé d’un ensemble de rouleaux axiaux placé en dessous. Une fonctionnalité unique permet à l’opérateur d’adapter en continu le volume du flux de produit qui transite sur les rouleaux axiaux depuis la cabine et de passer de 100 % pour un nettoyage intensif à 0 %, lorsqu’un nettoyage minimal est requis. L’unité de nettoyage Varioweb peut être réglée depuis la cabine, entre -2,5° et 7,5°, afin de s’adapter aux conditions du terrain et aux besoins de nettoyage. Cela garantit une efficacité de nettoyage maximale, en montée comme en descente, en exploitant pleinement toute la capacité de nettoyage de la machine.

Récolte en continu et déchargement sans arrêter la machine

La trémie AVR Clean & Go associe une grande capacité de stockage, désormais jusqu’à 10 tonnes, à un déchargement efficace en marche, et bénéficie en plus d’une capacité de nettoyage renforcée grâce au galet de transition et à un élévateur à tapis de tamisage ouvert.

Cette trémie d’une capacité de 10 tonnes maximise les capacités de la machine. En mode récolte avec trémie, une tôle d’extension se déploie automatiquement. Le déchargement est extrêmement rapide grâce à une construction en parallélogramme et à la surélévation du fond mouvant de 40 cm. Le système de remplissage automatique de la trémie garantit un chargement optimal et efficace, permettant une utilisation simple et complète de sa capacité. Le déchargement peut également être entièrement automatisé, pour une utilisation encore plus simple et conviviale.