Système d’entraînement 100 % hydraulique

Tous les modules de nettoyage sont entraînés par un système d’entraînement hydraulique à quatre pompes. Cela permet un contrôle total de la procédure d’arrachage : la vitesse du ou des tapis d’arrachage peut, par exemple, être réglée indépendamment de celles du tapis à mailles carrées et du tapis de tamisage. Les réglages de la machine peuvent ainsi être ajustés de manière optimale. Par ailleurs, vous disposerez de nombreuses fonctions automatisées, comme la vitesse d’entraînement automatiquement ajustée, ainsi que l’intensité automatiquement réglée du système de secoueurs dans le tapis d’arrachage, qui varient en fonction de la charge. 

ISOBUS

Le système d’entraînement de la machine est compatible avec ISOBUS. La machine peut donc être configurée via l’écran de visualisation compatible ISOBUS de votre choix. Dans ce but, AVR peut vous proposer un écran Müller Touch800 ou Smart570. La machine est également fournie de série avec un joystick AVR ergonomique et grâce au système ISOBUS-AUX, diverses fonctions peuvent être contrôlées via le joystick de votre tracteur.

Des icônes claires et des menus intuitifs, complétés par les fonctions automatiques de la machine, permettent d’optimiser la convivialité de l’arracheuse Spirit 9200i VW. 

Cadre avant

Une entrée optimale est déterminante pour la qualité du produit récolté. Le contrôle stable de la profondeur, la réduction efficace de la pression sur les buttes et la capacité de traitement des fanes sont en cela tous des facteurs cruciaux. Le cadre avant standard d’AVR, avec ses larges disques de coupe (660 mm) et ses rouleaux tire-fanes, ses diabolos en plastique et la réduction de la pression hydraulique, satisfait à tous les facteurs susmentionnés. 

De larges disques à entraînement (900 mm) sont également disponibles pour les conditions plus exigeantes. Si vous préférez ne pas exercer de pression sur les buttes, le contrôle de profondeur ACC est la solution idéale. Un capteur se déplace d’un côté à l’autre de la butte et contrôle les roues de réglage de la profondeur à entraînement hydraulique.

Le cadre avant peut facilement être retiré et remplacé. Outre le cadre avant pour pommes de terre, la machine peut être fournie avec des cadres avant de changement rapide, comme un cadre avant pour andains d’oignons (deux types) et un cadre avant « universel » pour d’autres cultures, comme les betteraves rouges. Pour ces dernières, il convient d’utiliser également des roues de réglage de la profondeur et un large soc d’arrachage. 

Modules de nettoyage

• Capacité de tamisage/hauteurs de chute

Jusqu’à quatre tapis de tamisage sont disponibles pour le module de tapis à tétines, soit une capacité de tamisage maximale. Deux tapis d’arrachage courts ou un tapis d’arrachage long peuvent être fixés à l’avant de la machine. Un tapis d’arrachage supplémentaire, et donc une chute supplémentaire, augmente significativement la capacité de tamisage de la machine. Si le sol peut être tamisé facilement et pour le traitement le plus doux possible, un tapis long unique est la meilleure option.

Le module de nettoyage Varioweb est placé juste devant le tapis à tétines transversal. Les hauteurs de chute sont maintenues à un minimum au niveau de l’intégralité de la machine. Le tapis à mailles carrées et le tapis de tamisage étant proches l’un de l’autre, la hauteur de chute depuis le tapis d’arrachage jusqu’au tapis de tamisage est limitée autant que possible. Grâce à ce mécanisme, l’arracheuse Spirit 9200i VW d’AVR garantit les hauteurs de chute les plus basses du marché, offrant ainsi une marge de 33 % avec le concurrent le plus proche.

• Fanes

Le système principal de séparation des fanes est une combinaison du tapis de tamisage et du tapis à mailles carrées. Un ensemble composé de deux rangées de racleurs et un autre ensemble composé de trois rangées de racleurs montés au-dessus du tapis à mailles carrées veillent à ce que les pommes de terre restent dans la machine. Ces ensembles sont réglables en hauteur individuellement et les rangées de racleurs doivent être installées de sorte à garantir une distance adéquate entre elles afin d’optimiser la capacité de séparation de la machine. En cas d’accumulation des fanes, les châssis des rangées peuvent être relevés. 

• Module de nettoyage Varioweb 

Le module de nettoyage Varioweb associe un tapis à tétines et des rouleaux axiaux. Il se caractérise plus particulièrement par sa capacité à adapter à l’infini le volume du flux de produit qui transite sur les rouleaux axiaux à partir de la cabine de votre tracteur : de 100 % lorsqu’un nettoyage intensif est nécessaire jusqu’au retrait complet des rouleaux axiaux du flux de produit lorsqu’il n’y a presque pas besoin de nettoyage. Cela est possible en déplaçant le tapis à tétines vers l’avant ou vers l’arrière. 

La position du tapis est affichée sur l’écran via un capteur d’angle sur le tapis à tétines monté à la verticale. L’opérateur dans le tracteur peut ainsi voir la position exacte des tapis à tétines via l’écran ISOBUS. 

• Table de visite

La table de visite est suffisamment grande pour accueillir deux personnes pour l’exécution d’une inspection finale. Tous les réglages des modules de nettoyage peuvent être contrôlés depuis la table de visite via le clavier pratique. 

• Trémie (Clean & Go)

L’arracheuse Spirit 9200i VW est équipée d’une trémie de 8,5 tonnes. La hauteur de déchargement peut être ajustée jusqu’à 4,20 m, un amortisseur démontable de manière hydraulique ou un entonnoir de remplissage des palox est alors disponible.

Une trémie Clean & Go est également disponible en option. Vous n’avez que les avantages : une capacité de stockage de 8 tonnes de pommes de terre, une capacité de tamisage supplémentaire et aucun besoin d’arrêter la machine pour décharger la trémie !

Pneus

L’arracheuse Spirit 9200i VW est équipée de pneus 850/30.5 de série. Cela garantit une compression minimale du sol et facilite la traction de la machine. Une roue jumelée disponible en option peut être installée sur le côté gauche pour un arrachage ouvert efficace. Des pneus radiaux et un entraînement des roues hydrostatique sont disponibles pour les sols moins portants.

Traction

Un entraînement des roues hydrostatique est disponible en option. Une pompe hydraulique supplémentaire entraîne un moteur de roue de 2 815 cm³ sur la roue droite et un moteur de roue de 1 745 cm³ se trouve sur la roue gauche. En conséquence, l’essieu arrière possède une capacité de traction de 120 cv. Le système de traction, encore plus puissant que sur le dernier modèle, excelle également en termes de convivialité : il peut être actionné via un clavier intuitif supplémentaire, tandis que la commande ISOBUS détecte automatiquement si la machine avance ou recule. 

AVR Connect

L’arracheuse Spirit 9200i VW peut être intégralement surveillée à distance, en ligne. Un compte AVR Connect vous permet de suivre les données relatives au travail que vous avez effectué, ainsi que les données du capteur et des alarmes. Des diagnostics à distance sont même possibles pour une assistance encore plus poussée de votre distributeur ou d’AVR.